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 Quantas... |
Uziel 
B.A.f.H.
Dabei seit: 05.07.2003
Beiträge: 1.743
Herkunft: N 51°5' E 6°7'
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Ich frage mich doch ernsthaft, wie bei dieser Kommunikation zwischen Service-Techniker und Pilot Quantas immer noch die einzige große Airline ohne Absturz ist...
| Zitat: |
Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über aufgetretene Schwierigkeiten informieren. Im Gegenzug informieren die Techniker, welche Maßnahmen ergriffen wurden.
Pilot: "Bereifung innen muss fast erneuert werden."
Techniker: "Bereifung innen links fast erneuert.
P: Testflug okay, Landung mit Autopilot sehr hart
T: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert
P: Im Cockpit ist irgendwas locker.
T: Wir haben im Cockpit irgendwas wieder festgemacht..
P: Tote Käfer auf der Scheibe
M: Lebende Käfer im Lieferrückstand
P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung "auf Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fqm ein.
M: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.
P: Hinweis auf undichte Stelle auf der rechten Seite
M: Hinweis entfernt
P: DME ist unglaublich laut.
T: DME auf glaubwürdige Lautstärke eingestellt
P: IFF funktioniert nicht.
T: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist
P: Vermute Sprung in der Scheibe
T: Vermute, Sie haben recht
P: Antrieb 3 fehlt.
T: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden
P: Flugzeug fliegt komisch
T: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und wieder anständig zu fliegen
P: Zielradar summt
T: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht
P: Maus im Cockpit
T: Katze installiert |
Judas
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»Nichts ist schwerer und erfordert mehr Charakter, als sich im offenen Gegensatz seiner Zeit zu befinden und laut zu sagen: Nein!«
Kurt Tucholsky
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27.03.2004 15:37 |
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Icecream
Senior-Member
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Beiträge: 452
Herkunft: Duisburg
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27.03.2004 19:11 |
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